Вот три снимка с недавно приземлившегося на Марсе китайского зонда «Тяньвэнь-1».
https://twitter.com/CGTNOfficial/status/1367280146047139842


»«2459»»

Если пойти по предложенной выше ссылке и нажать рукой на отдельный фрагмент «триптиха», то снимок увеличится и можно разглядеть его поподробнее.

»«2460»»

У меня намного больше доверия к китайским фотографиям. Хотя, тоже не 100%-но. Однако, небо вокруг действительно чёрное! А на границах диска планеты не заметно никакого рассеивающего слоя атмосферы с другой цветовой гаммой. Сама поверхность в большинстве мест просматривается достаточно хорошо. То есть, мы видим «их», а «они» видят нас. Стало быть, что «они» должны наблюдать, подняв голову? Вот именно такое чёрное космическое небо. К китайцам пока претензий нет.

.
 
Где на снимках небо?! Это космическое пространство.
Да. И вокруг Земли такое же. :)

Про небо которое с планеты видно, вот тут, я так понимаю:
А на границах диска планеты не заметно никакого рассеивающего слоя атмосферы с другой цветовой гаммой.
Сильно разницу с фото Марса не вижу вроде по фото?

 
Сильно разницу с фото Марса не вижу вроде по фото?
Ну, не срослось пока у нас.
:)
Однако, замысел был хороший. Поглядим, что нового пришлёт китайский зонд. Можно продолжать заходить на их канал по ссылке выше и проверять поступления.

Хотя, если внимательно присмотреться, то на краю земного диска всё же заметен некий фиалетовый слой толщиной примерно в миллиметр. А на марсианской фотографии я его не вижу. Кроме того, интересен переход света в тень на Марсе.

Но вообще конечно надо ждать новых снимков.
.
 
Хотя, если внимательно присмотреться, то на краю земного диска всё же заметен некий фиалетовый слой толщиной примерно в миллиметр.
На фото Марса я вижу некий слой толщиной в несколько раз меньше.

Кусочек фото увеличил в 5 раз:
«2462»
 
У Ingenuity на 6-м полёте случился первый серъёзный сбой.

Во время полёта одно из изображений с камеры навигации по непонятным причинам не было получено бортовым компьютером, а последующие изображения с камеры стали передаваться с некорректным значением времени. В результате бортовая система навигации была введена в заблуждение, вертолёт испытал сильное раскачивание, большой крен (до 20°) и всплеск энергопотребления.

Резервная система навигации (ориентирующаяся по другим датчикам) позволила продолжить полёт и даже совершить успешную посадку. При этом посадка была совершена не совсем корректно; место посадки находится в ~5 метрах от намеченного.

Павел, как дела у китайцев? Есть ли фотографии от Жэньминь-жибао? :)
 
Марсианский вертолёт вздымает клубы пыли с поверхности Марса. Слева — видео с увеличенным контрастом, справа — обычное видео. По представлениям учёных пыль должна была клубиться по-другому :)

Описание видео (на английском):
NASA’s Ingenuity Mars Helicopter is seen here at the end of its fourth flight, on April 30, 2021. This enhanced video shows the dust kicked up by the helicopter’s spinning rotors. Scientists can analyze this dust to learn more about the Martian environment.
This video was captured by the Mastcam-Z imager aboard NASA’s Perseverance rover. Two files are available for the Mastcam-Z’s left and right eyes. The files are available as both mp4s and GIFs.

Arizona State University in Tempe leads the operations of the Mastcam-Z instrument, working in collaboration with Malin Space Science Systems in San Diego.

A key objective for Perseverance's mission on Mars is astrobiology, including the search for signs of ancient microbial life. The rover will characterize the planet's geology and past climate, pave the way for human exploration of the Red Planet, and be the first mission to collect and cache Martian rock and regolith (broken rock and dust).

Subsequent NASA missions, in cooperation with ESA (European Space Agency), would send spacecraft to Mars to collect these sealed samples from the surface and return them to Earth for in-depth analysis.

The Mars 2020 Perseverance mission is part of NASA's Moon to Mars exploration approach, which includes Artemis missions to the Moon that will help prepare for human exploration of the Red Planet.

JPL, which is managed for NASA by Caltech in Pasadena, California, built and manages operations of the Perseverance rover.

The Ingenuity Mars Helicopter was built by JPL, which also manages the technology demonstration project for NASA Headquarters. It is supported by NASA's Science, Aeronautics Research, and Space Technology mission directorates. NASA's Ames Research Center in California's Silicon Valley, and NASA's Langley Research Center in Hampton, Virginia, provided significant flight performance analysis and technical assistance during Ingenuity's development. AeroVironment Inc., Qualcomm, and SolAero also provided design assistance and major vehicle components. Lockheed Martin Space designed and manufactured the Mars Helicopter Delivery System.
 
Редактирование:
Сверху Снизу